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Sécurisation des abords des voies

Pays
France
Année
2019
Garde-corps
VM7
Solution
RÜGLEI® 0.50
RÜGLEI® 0.65
RÜGLEI® 0.80
Ville
Vesoul
Application
Ferroviaire
Longueur
886ml
 sécurisation des abords des voies 1
 sécurisation des abords des voies 2
 sécurisation des abords des voies 3
 sécurisation des abords des voies 4
Situation initiale

Dans le cadre des travaux de modernisation et de maintenance du réseau en Bourgogne-Franche-Comté, SNCF Réseau avait pour objectif d'assurer la stabilité des voies, de pérenniser le profil du ballast et ses réseaux de signalisation, ainsi que d'améliorer les conditions de circulation des agents piétons en bords de voies.

Nos documents de références

Retrouvez notre documentation technique sur la page Ressources

Description des travaux

La reconstitution et la stabilisation de certains profils dégradés ont été réalisées en installant jusqu'à trois modèles de garde-ballast RÜGLEI® adjacents.
Cela a permis de créer une piste conforme et plane de 70 cm de large, d’assurer la stabilité des artères câbles et de sécuriser contre les risques de chute grâce à l’installation un garde-corps VM7.


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